La situation sécuritaire au moment de la grande révolte arabe a conduit l’Agence juive et la l’Organisation syndicale de la Histadrout à prendre une mesure révolutionnaire sans précédent, créer une compagnie aérienne, Aviron. La compagnie a reçu son financement initial du Keren Hayessod, suscitant ainsi la colère des Britanniques. Moins d’un an plus tard, l’Agence juive a ouvert une école de pilotage dans la vallée du Jourdain et a acheté quelques avions. Malgré les nombreux défis, en 1938, deux avions Aviron ont effectué un vol au-dessus de Hanita, pour célébrer sa création. L’excitation était à son comble. En 1947, les avions de la compagnie ont été remis au nouveau «service aérien» de La Hagana et ont joué un rôle de premier plan dans la guerre d’indépendance.
La même infrastructure aéronautique créée par Aviron a été utilisée pour la création d’El Al, fondée en tant que société publique. Les avions financés par le Keren Hayessod ont soutenu toutes les opérations de l’aliya, amenant en Israël les Juifs du Yémen, d’Irak, du Maroc, d’Afrique du Nord, d’URSS et d’Ethiopie. Il s’agissait d’avions étrangers achetés par le Keren Hayessod, et dans de nombreux cas, des avions El Al.